天鵝股份(fen)2025年度行車維修保養維保單位聘用
競爭性洽談公告
（維保資質及維保內容）
為(wei)了便(bian)于(yu)公(gong)司(si)管理(li)決定(ding)對公(gong)司(si)內行(xing)車維修保(bao)養(yang)進行(xing)維保單位招聘，決定采用邀請談判方式選擇維護保養單位(wei)，歡迎有意向的(de)單位(wei)參加。
一、項目概況
(1) 項目名稱:山東天鵝棉業機械股份有限公司行車(che)維修、保(bao)養。
(2) 項目內容:
我公(gong)司目前共(gong)有 49臺單梁(liang)行(xing)車及電動葫蘆，具(ju)體清單如下：
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設備(bei)名稱 |
使用部(bu)門 |
內部 編號 |
使(shi)用地點 |
規格型(xing)號 |
數(shu)量 |
備注 |
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電動(dong)單(dan)梁(liang)橋式起(qi)重機及電動葫(hu)蘆 |
生(sheng)產部 |
20-36 |
1#廠(chang)房(fang)南1跨(kua)西(xi)1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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玉米收獲事業(ye)部 |
20-55 |
1#廠(chang)房南1跨西(xi)2 |
2.8T-19.5 |
1 |
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總裝(zhuang)車(che)間 |
20-01 |
1#廠房南1跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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生產部 |
20-35 |
1#廠房南1跨西4 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-02 |
1#廠房南1跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-34 |
1#廠房南(nan)2跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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玉米收獲(huo)事業部(bu) |
20-59 |
1#廠房(fang)南2跨西2 |
2.8T-19.5 |
1 |
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玉米(mi)收獲事業部 |
20-60 |
1#廠房南(nan)2跨西3 |
2.8T-19.5 |
1 |
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總裝車間 |
20-17 |
1#廠房南2跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-33 |
1#廠(chang)房南2跨西5 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-19 |
1#廠房(fang)南2跨西(xi)6 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-18 |
1#廠房南2跨西(xi)7 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-32 |
1#廠房南3跨(kua)西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-16 |
1#廠房南3跨西2 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總(zong)裝車間(jian) |
20-31 |
1#廠房南3跨西3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-15 |
1#廠房南3跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-14 |
1#廠房南3跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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機工(gong)車間 |
20-29 |
1#廠房南4跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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機工車間 |
20-13 |
1#廠房(fang)南4跨西2 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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機工車間 |
20-12 |
1#廠房南4跨西(xi)3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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電(dian)動單梁橋(qiao)式起(qi)重機(ji)及電動葫蘆 |
玉(yu)米收獲事業部 |
20-57 |
1#廠房南4跨(kua)西4 |
2.8T-19.5 |
1 |
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機工車(che)間(jian) |
20-11 |
1#廠房(fang)南4跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總(zong)裝車間(jian) |
20-61 |
2#廠房南1跨西1 |
5T-19.5 |
1 |
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總裝車間(jian) |
20-28 |
2#廠房南(nan)1跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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下(xia)料(liao)車間 |
20-27 |
2#廠房(fang)南1跨西(xi)3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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下料車間 |
20-10 |
2#廠房南1跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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綜(zong)合車(che)間 |
20-62 |
2#廠房(fang)南(nan)1跨(kua)西(xi)5 |
10T-19.5 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-09 |
2#廠房(fang)南2跨西1 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總(zong)裝車間(jian) |
20-26 |
2#廠房南2跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-08 |
2#廠房南2跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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玉米(mi)收獲事業部 |
20-58 |
2#廠房南2跨西4 |
2.8T-19.5 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-07 |
2#廠房南2跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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下料車間(jian) |
20-25 |
2#廠房(fang)南3跨(kua)西(xi)1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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綜合車間 |
20-63 |
2#廠房(fang)南3跨西2 |
16T-19.5 |
1 |
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下料車間 |
20-06 |
2#廠房(fang)南3跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
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下料(liao)車間 |
20-39 |
2#廠房南3跨西(xi)4 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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|
綜合車間 |
20-52 |
2#廠房南4跨(kua)西(xi)1 |
LD5-19.5A3 |
1 |
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下料車(che)間 |
20-30 |
2#廠房南(nan)4跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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下料車(che)間 |
20-24 |
2#廠(chang)房南4跨西3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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生產部 |
20-23 |
2#廠房南4跨(kua)西4 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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采購部 |
20-37 |
2#廠房南4跨西5 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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玉米收獲事業部 |
20-56 |
3#廠房南(nan)1跨(kua)西1 |
2.8T-19.5 |
1 |
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銷售公司(si) |
20-20 |
3#廠房(fang)南1跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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銷(xiao)售公司 |
20-53 |
3#廠房南1跨西3 |
10T-19.5 |
1 |
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銷售(shou)公司 |
20-05 |
3#廠(chang)房南2跨西(xi)1 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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銷售公司 |
20-03 |
3#廠房南2跨西(xi)2 |
LD10-19.5A3 |
1 |
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銷(xiao)售公司 |
20-21 |
3#廠房南3跨西1 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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銷售公司 |
20-22 |
3#廠房(fang)南3跨西2 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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配件車間 |
20-04 |
3#廠房南4跨西(xi)1 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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配件車間 |
20-38 |
3#廠房(fang)南(nan)4跨西(xi)2 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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注:未標(biao)注“年度維保”均(jun)按次(ci)保養。
(3) 項目地點:山東天鵝棉業機械股份有限公司內。
(4) 競聘資(zi)料以郵(you)寄方(fang)式寄到公司聯系人(ren)。
二、聯系方(fang)式(shi)
聯系人: 李(li)老師 王老師
聯系電話: 159 9099 2277 13869165127
通訊地址:山東天(tian)鵝棉(mian)業機械(xie)股份有限公司。
三、競聘須知:
1、競聘文件發放辦法:
(1) 競聘地點:山東天鵝棉業機械股份有限公司。
(2) 截止日期: ; 自(zi)發布之日起五個工作日。
(3) 競(jing)聘 時 間: 另行通知。
(4) 競聘保證金金額: 5000元(競聘工作結束后，競聘結束無論中聘與否都原路退還)。匯款(kuan)采用公對公方式，匯款(kuan)開(kai)戶(hu)行(xing)及賬號(hao)：濟南市天橋農行(xing)洛口支行(xing)、151 213 010 400 046 61。
2、競聘方(fang)式和參加競聘單位的條件(jian)
1) 本項目采用邀請競聘方式進(jin)行:
2) 競聘人須具有獨(du)立法(fa)人資格和獨(du)立承(cheng)擔(dan)民事責任的能力。
3) 競聘方需認真閱讀競聘書，滿足需方要(yao)求。
4) 參加本(ben)項目競聘的(de)一切費用不論其結果如何(he)，概由競聘單(dan)位自理，未中
聘的(de)單位(wei)，請(qing)予理解:不論中聘與否，資料概不(bu)退還。
5) 競聘方的(de)聘書出現差錯時，招聘方(fang)有要求(qiu)澄清的(de)權(quan)利。
6) 聘用單位相關人(ren)員(yuan)(yuan)需具備合(he)格(ge)的高(gao)空作業證、電工證、焊工證等，一旦確定維保人(ren)員(yuan)(yuan)中途不再更(geng)換人(ren)員(yuan)(yuan)。
3、保養周(zhou)期及要求(qiu)
1) 每1年進行一次(ci)全面檢查、維護、保養(檢查耗(hao)時不(bu)少于(yu)50 分鐘/臺(tai))。
2) 每季度進行一次常(chang)規的安全性能(neng)、使(shi)用性能(neng)檢查及(ji)維護(hu)、保養
(檢(jian)查耗時不(bu)少于 30 分(fen)鐘(zhong)/臺)。
3) 行車(che)、電動(dong)葫蘆(lu)發生故障后，維保方接(jie)到通知后40分鐘內到達(da)現(xian)場，2小(xiao)時
內處理完畢（在維保期間未及時到場，第1次扣維保費 500 元并警(jing)告，以后(hou)每(mei)
次扣當月維保費的10%，扣完(wan)為止;遇到(dao)組織大型(xing)、特殊備(bei)件的時間可順(shun)延，但
須(xu)書面告知甲方):
4)若國家(jia)對維(wei)保(bao)周(zhou)期有特殊要求，應(ying)按照(zhao)國家(jia)對特種設備維(wei)護保(bao)養的時(shi)間(jian)周(zhou)期要
求執行。
5)競聘方須提(ti)供完整、詳(xiang)細、有效(xiao)的維(wei)修備件品(pin)牌、型號及報價(jia)。
6)單價低于 50元人(ren)民幣的低(di)值易耗品由(you)競聘人承擔（五金件(jian)螺栓、螺母、滑線卡子）。
7)保證每年年檢合格(ge)。
8)招聘單位提(ti)供維修用(yong)升(sheng)降平臺(tai)或維保單位自配作業平臺。
2、維保(bao)內容
每1年進行一次的維修保養內容
1)吊鉤夾套
活(huo)動(dong)部分加注潤滑脂，要(yao)求(qiu)轉動(dong)靈活(huo)，防松(song)裝置(zhi)可靠，吊鉤危險斷面在(zai)《行車及電動葫蘆檢修技術標準》規(gui)定范圍內(nei)，超標立即更換。夾套(tao)無變(bian)形。
（ 以(yi)下簡稱標準，見附件2）。
2)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)
按(an)《使(shi)(shi)用說明(ming)書》上規定使(shi)(shi)用的鋼絲繩型號、規格，并進(jin)行(xing)潤滑。磨損及斷絲數量在《標準》規定范圍內，超標立(li)即(ji)更換(huan)。
3)制動裝置
制動時應靈敏可靠(kao)。在(zai)額定負荷下，下降中制動下滑距離在(zai)《標準》規定范圍內，
超標時應予(yu)以調整(或更(geng)換剎車片等)，調(diao)整后的制動裝置(zhi)必須進行負荷(he)制動試車(che)，
下滑距離應(ying)在《標準》規定范圍(wei)內。
4)傳(chuan)動(dong)、升降、行(xing)走裝置
a運行(xing)(xing)時無(wu)異常(chang)噪音，運行(xing)(xing)平(ping)穩(wen)。
b繩(sheng)輪轉動靈活，繩(sheng)卡、固定(ding)銷鎖(suo)死(si)可(ke)靠。
c各部連接可靠；
d 電機(ji)、減速器、殼(ke)套、繩筒應連接可靠。
e行走輪、減(jian)速(su)器(qi)、固(gu)定(ding)銷、電機聯軸器無損良好，應聯接可靠。
f橫(heng)梁(liang)(liang)、走輪梁(liang)(liang)螺栓螺栓無(wu)松(song)動(dong)、缺失(shi)，聯接可靠(kao)。
g 大(da)車行(xing)走軌道螺栓壓板無松動，軌道平行度、兩端高度無偏移、磨(mo)損在許(xu)可范(fan)圍內，與行走輪配合完好；（維保時一并檢查壓板螺栓）。
h各(ge)固定件應連接可靠(kao)，且有(you)防松裝置(zhi)。
5)限(xian)位裝(zhuang)置
限(xian)位應(ying)靈敏可靠，且(qie)有足夠(gou)的緩(huan)沖距離(li)。
6)電(dian)氣控(kong)制
a)遙控器按(an)鈕(niu)箭頭指示(shi)方向應(ying)與行車、電(dian)動葫蘆運動方向相同，各按(an)鈕(niu)動作有效可靠。
b)絕緣(yuan)、防爆符合《標準》的規定(ding)和(he)要求。
c)在有防爆要求的(de)行車、電動葫蘆的(de)各件(jian)更換時應采用防爆型備(bei)件(jian)。
d) 接(jie)地可(ke)靠。
每(mei)季度進(jin)行一次的維修保養內(nei)容(rong)
1)吊(diao)鉤(gou)夾(jia)套 ： 要求轉動靈活，防松裝置可靠，夾套無變(bian)形。
2)鋼絲繩 ： 磨(mo)損及斷絲數量在(zai)《標準》規(gui)定范圍(wei)內，超標立即更換。
3)制動裝置(zhi) ： 制動時應靈敏可(ke)靠。
4)限位裝置 ： 限位應(ying)靈敏可靠，且有足夠(gou)的緩沖距(ju)離(li)。
5)傳動、升(sheng)降、行走裝置： 運行(xing)時無異常噪音，運行(xing)平穩(wen)。
6)電氣(qi)控制(zhi) ： 遙控器按(an)鈕(niu)箭頭指示(shi)方向應與行(xing)車、電動葫(hu)蘆運方向相同(tong)，各按(an)鈕(niu)動作(zuo)有效可靠(kao)。絕緣、防爆符合《標準》的規(gui)定和要求。
7)潤(run)滑用油： 鋼絲繩、吊鉤轉動處、車輪軸承(cheng)用鈣基潤滑脂。減速箱用 64 機
械油。在防滲漏有嚴格(ge)要(yao)求的(de)電動(dong)葫蘆、減速箱用鋰基(ji)潤滑脂(zhi)。
3、質量保證
1)在維保中，因(yin)維保方(fang)原因(yin)造成使用(yong)方(fang)的(de)(de)設備、其它財產(chan)損失(shi)的(de)(de)，由維保方(fang)負責。
2)維保單位、使用單位提供的備件及材料必須為(wei)合格產品(pin)，并(bing)具有相(xiang)關證明資料。
3)維保完成后必須按照國家相關規范進行空負荷試(shi)車或負荷試(shi)車。
4、項目(mu)驗收
1) 記錄
維保(bao)方提(ti)供維修、保(bao)養(yang)明細單據，記錄內容包括設備(bei)名(ming)稱(編號)、規格型號、時間、故障原因、維修(xiu)保(bao)養(yang)(yang)的(de)部位及內容、更(geng)換備件(jian)的(de)數量及型號規格。每次維修(xiu)保(bao)養(yang)(yang)合格后需(xu)經雙方(fang)現場試(shi)驗驗收確認，由所(suo)在部門特種設(she)備管理員或部門經理確認簽字生效。簽字后的(de)(de)記錄(lu)雙方(fang)各(ge)執(zhi)一份(fen)。簽字后的(de)(de)記錄(lu)作為維修、維護費用的(de)(de)結(jie)算依據。
2)維保單位按照要求與使用單位簽定相(xiang)關的保密協議(yi)、安(an)全(quan)環境管(guan)理協議(yi)。
7.維(wei)保起止時間: 簽(qian)訂合同之日起共一年。（視維保單位(wei)服(fu)務(wu)質量可順延簽(qian)訂新合同）。
四、競聘報價:
1)競聘報(bao)價一律使用人民(min)幣(bi)，以“元(yuan)”為(wei)單位。
2)競聘報價均為含稅價。
3)競聘方對每(mei)一項目只允許有一個報價(jia)，如有優惠折(zhe)扣，請在投標報價(jia)中(zhong)說明。
4)競聘方需注明每年每臺設備的(de)維修保養價格(ge)，并(bing)最后報(bao)出每一年(nian)的(de)總價(jia)。
4.1設備(bei)清單中標注“年度維保”的(de)設(she)備按年(nian)度承包維保報服務費。
4.2 未有備注的均按次保養(yang)，報單次維(wei)修人工價格。
4.3我(wo)公司單梁行(xing)車軌道為(wei)導軌聯接形式，請列出行車(che)軌道整修價格。
5)競聘總價以大寫(xie)數字為(wei)準，單項以單價為(wei)準。
五、支付要(yao)求(qiu)
維保(bao)方須在維保結束次月(yue) 10 日(ri)前將上月維保單、清單確認(ren)好，交由經辦人入賬，費用原則上按半年度結算(suan)，如有特殊情況(kuang)招標方負(fu)責解釋。
六、其它
(1) 凡(fan)與此競聘項目相(xiang)關的(de)資質競聘方必須具備，否則一切責任由競聘方承擔。
(2) 凡(fan)與此項(xiang)目相關的一(yi)切費用均包括在合同總價內，需方(fang)不再(zai)承擔(dan)任何(he)費用。
(3)競聘單位(wei)維(wei)保期(qi)間未能按合同要求(qiu)進行維保，連(lian)續3次書面投訴后仍未整改的，公司(si)有權(quan)解除合同。
(4)因特殊原因而發生情(qing)況變(bian)化(hua)時(shi)，雙方協(xie)商解決。
(5) 若存在違反相關法律的(de)行為(wei)將作為(wei)接觸聘用處理(li)。
(6) 聘用方(fang)維保(bao)人(ren)(ren)員(yuan)應(ying)具備(bei)相關(guan)高(gao)空作業(ye)證(zheng)、電工證(zheng)、焊(han)工證(zheng)等，一旦確定維保(bao)人(ren)(ren)員(yuan)，中途不允(yun)許更換施工人(ren)(ren)員(yuan)。
附表1:主要配件報價表(biao)
主要配件報價(jia)表
|
序號 |
分類 |
項目 |
規格(ge)型號 |
單價 |
生(sheng)產(chan)廠家 |
|
1 |
起重機(ji)大(da)車運行(xing)電器箱 |
變壓器 |
|
|
|
|
2 |
空氣開(kai)關(guan) |
|
|
|
|
|
3 |
相序保護器(qi) |
|
|
|
|
|
4 |
大(da)車前(qian)后運(yun)行交流接觸器 |
|
|
|
|
|
5 |
總交流接觸器 |
|
|
|
|
|
6 |
起(qi)重機 車輪(lun)組部(bu)分 |
主動車輪 |
|
|
|
|
7 |
被動車輪 |
|
|
|
|
|
8 |
大車運行電動機 |
|
|
|
|
|
9 |
大(da)車運行減速(su)機 |
|
|
|
|
|
10 |
電動葫蘆 部分 |
起升電(dian)動(dong)機 |
|
|
|
|
11 |
起升機構減(jian)速器 |
|
|
|
|
|
12 |
卷筒 |
|
|
|
|
|
13 |
卷筒外(wai)殼 |
|
|
|
|
|
14 |
運行電動(dong)小車 |
|
|
|
|
|
15 |
運行(xing)電動機 |
|
|
|
|
|
16 |
運行(xing)機(ji)構減速機(ji) |
|
|
|
|
|
17 |
吊鉤裝置 |
|
|
|
|
|
18 |
鋼絲繩(sheng) |
|
|
|
|
|
19 |
導繩(sheng)器 |
|
|
|
|
|
20 |
遙控器 |
|
|
|
|
|
21 |
起重限制器 |
|
|
|
|
|
22 |
滑(hua)線小車 |
|
|
|
|
|
23 |
葫蘆電氣箱 |
變(bian)壓器(qi) |
|
|
|
|
24 |
空(kong)氣開(kai)關 |
|
|
|
|
|
25 |
總(zong)交流接觸(chu)器 |
|
|
|
|
|
26 |
熱過載繼電器 |
|
|
|
注:其他配件請補充并按(an)上表格(ge)式報價。
附(fu)件2：相關標準
行車及電動葫蘆檢修技術標準
1、 總則
1.1 全體檢(jian)修人員必須(xu)明(ming)確(que)檢(jian)修項目、進(jin)度、檢(jian)修方(fang)法和(he)質量標準，以(yi)及安(an)全注(zhu)意(yi)事項，以(yi)高度的責任(ren)感(gan)多快好(hao)省地完成自(zi)己所(suo)負擔的檢(jian)修任(ren)務。
1.2 嚴(yan)格執(zhi)行(xing)本規程(cheng),有(you)不妥之處在實踐中(zhong)不斷(duan)完善(shan)。如有(you)不妥之處,須批準后修(xiu)改之。
1.3 檢修(xiu)中要嚴肅認真一絲不茍，正確使用(yong)材(cai)料、工(gong)器具，合理更換部件，勤儉節約(yue)降低費用(yong)。
1.4 行車及電(dian)動(dong)葫蘆應建立(li)專用(yong)技術(shu)檔案，內容包括(kuo):
a) 歷次檢修時間
b) 歷次檢(jian)修后的技術記錄和驗收(shou)報告
c) ; 異常運行和(he)重大缺陷的消(xiao)除(chu)情況(kuang)。
d) 材料、工時登記。
e) 備(bei)品、配件清冊(ce)。
1.5 工(gong)作現場干凈整齊(qi)，工(gong)作中忙而不亂(luan)，做(zuo)好工(gong)器具管(guan)理，交接班和消(xiao)防保(bao)衛工(gong)作,做到管理(li)嚴密細致。
1.6 專(zhuan)責檢修人員(yuan)應按照有關規定(ding)定(ding)期檢查(cha)、維護(hu)。
1.7 檢修(xiu)(xiu)(xiu)中(zhong)要嚴(yan)肅認真，該修(xiu)(xiu)(xiu)必修(xiu)(xiu)(xiu)，修(xiu)(xiu)(xiu)必修(xiu)(xiu)(xiu)好。
1.8 檢修(xiu)中要嚴肅認真做好當日檢修(xiu)中技術、工(gong)時、材料消耗的詳細記錄
1.9 專責檢修人員應按有關規定定期檢查維護。
2、 檢修周期與檢修項目
2.1 檢修(xiu)周期
2.2 行車及電動葫蘆每(mei)一(yi)年(nian)進(jin)行一(yi)次全(quan)面維護保養(yang)，但(dan)是也可以(yi)根據設(she)備狀(zhuang)況適當延長檢(jian)修周期。
2.3 二級(ji)每年兩(liang)次(ci)，如遇節日停機等(deng)可(ke)以(yi)進(jin)行消除缺陷工作。
3、 檢修項目
行車及電動(dong)葫蘆的(de)小(xiao)修項目
a) 檢查、調整、修理安全(quan)裝置(zhi)和電氣(qi)裝置(zhi)
b) 檢(jian)查(cha)、緊固或更換各(ge)連接螺栓。
c) 檢查、更換制動(dong)器摩擦片(pian)，調整錐形電機的軸向竄量(liang)。
d) 檢查、更(geng)換起升機(ji)構及行車(che)機(ji)構的潤滑(hua)脂。
e) 檢查滑(hua)(hua)輪(lun)，潤(run)滑(hua)(hua)滑(hua)(hua)輪(lun)、鋼絲繩及吊鉤。
4、 行車及(ji)電(dian)動葫蘆(lu)的大修項目(mu)
包括(kuo)小(xiao)修內容(rong):解體行車(che)、電動葫蘆的起升、運行機構、更換(huan)齒輪(lun)軸、花鍵(jian)軸、齒輪(lun)、軸承等部件(jian)。
a) 檢查修(xiu)理傳動(dong)機構、更換易(yi)損(sun)件，
b) 修理、更換車(che)輪、聯(lian)軸器等部件、
c) 檢查(cha)更換滑輪(lun)，鋼絲繩及吊鉤(gou)。
d) 檢查(cha)、清洗(xi)減速機構。
e) 修復或更換(huan)卷筒(tong)。
f) 修復橋架變形(xing)，調整更換(huan)運行軌道。
g) 設(she)備(bei)防腐(fu)油漆(qi)。
5、 檢修方法及質量標準
5.1 橋架
5.2 檢查、測量橋(qiao)架(jia)。應測項目有:主橋上拱度、水平旁彎度、腹(fu)板的(de)波浪變形、橋架的(de)對角線。
5.3 橋架變形達(da)到如下數值時應進行檢(jian)修(xiu):
a) 主梁下(xia)沉(chen): 當起升額定負(fu)荷(he)的(de)小車位于梁(liang)的(de)跨中時，主梁(liang)下擾度(du)在水平線(xian)以下超過a)L/7009L(L為起重機跨長，單位米)無載小車位(wei)于橋架(jia)的端部，主梁(liang)下(xia)橈度在(zai)水(shui)平線以(yi)下(xia)超過L/1000(L同上(shang))。
b) 主梁水平度(du):對橋吊，大于L/2000.
c) 橋架的對角線差:箱(xiang)型梁大于5毫米衍架梁大于10毫米
d) 衍架(jia)結構(gou)單片橋架(jia)的垂直傾斜大于H/1000(HW為橋架(jia)高度)。
e) 衍架節(jie)點主要壓桿(gan)的彎曲(qu)度(du)大2毫米。
f) 腹板波浪變形:最大波(bo)峰離上蓋板H/3(H為(wei)腹板(ban)的高度)以(yi)上區(qu)域時，板(ban)厚5毫(hao)米超過6毫米。板厚(hou)>6毫米超過板厚
g) 主梁上蓋板水平度大(da)于 B/200(B為上蓋板寬度(du)。
6、 運(yun)行軌道(dao)
運行(xing)機構啃軌的修復:
a) 由于主梁(liang)下沉，小(xiao)車軌(gui)距變(bian)形引起啃軌(gui)時修復變(bian)形，調整(zheng)小(xiao)車軌(gui)距公差(cha)在要求的(de)范(fan)圍內(nei)。
b) 由于橋架變(bian)形,大車輪不(bu)水(shui)平度、不(bu)垂直度及對角線超差引(yin)起(qi)大車啃軌(gui)時修復橋架，調整(zheng)大車輪
c) 橋架(jia)變形不(bu)大而啃軌，應調整車輪。
7、 運行機(ji)構(gou)(gou)及起升機(ji)構(gou)(gou)
a) 卷筒繩槽(cao)表面粗糙度不(bu)高(gao)于6.3,卷筒繩槽加工后壁厚不均(jun)差數不允(yun)許大(da)于4毫米，必要時在同(tong)一截面(mian)鉆(zhan)直徑(jing)4毫米的四個(ge)互成(cheng)90度孔，進行檢查。
b) 長度不超過1米的卷簡，其不(bu)同(tong)軸度不(bu)大于0.2毫米(mi)。
c) 筆筒繩槽(cao)的槽(cao)脊(ji)，不允許有長度超過(guo)螺(luo)紋一周2%，深度(du)不大于2毫米(mi)的缺(que)陷(xian)。
d) 溝槽磨(mo)損到不能控制(zhi)鋼(gang)絲(si)繩時，應(ying)予以更換。
e) 卷筒出(chu)現單個氣孔或砂眼，其直徑不超過8毫米(mi)深，深度不超過(guo)4毫米，每100毫米長度內不多于(yu)一處(chu)，在卷簡全部加工面上不多于(yu)五處(chu)，可不補焊，繼續使用。
8、 鋼絲繩
a)鋼絲繩的(de)報廢，鋼絲繩有一(yi)股斷裂則(ze)報廢。
b)鋼(gang)絲繩在拉伸后(hou)直徑(jing)變細(xi)，超過(guo)原直徑(jing)的10%時報(bao)廢。
c)鋼(gang)絲繩(sheng)打(da)硬褶時報廢
d) 更(geng)換新繩必須(xu)符合原設(she)計規(gui)定，如需替(ti)代，應保證與(yu)原設(she)計有相等的總破(po)拉力，直(zhi)徑(jing)的上(shang)下差值:直徑小(xiao)于20毫米(mi)，為(wei)1毫米直徑(jing)大于20毫米為1.5毫米
e) 新繩長度應等于升降高度加上卷簡剩(sheng)余31/2圈的長度。
f) 嚴(yan)禁將(jiang)兩(liang)根鋼絲繩接起來用。
g) 更換鋼(gang)絲繩時(shi)，不能打結。
9、滑輪
a) 滑輪的任何處如(ru)有裂紋，即(ji)報(bao)廢(fei)。
b) 滑輪繩槽(cao)面(mian)上砂眼面(mian)積不大于2平方毫米，深度不超過壁厚的(de)25%數(shu)量不(bu)超過2個時，可以用氣焊修補，并(bing)加工到所規定的現狀。
c) 滑輪(lun)軸孔支撐(cheng)面上有砂眼，面積不超過(guo)支撐(cheng)面的10%，深度不超過輪(lun)的25%時可補(bu)焊。
d) 滑輪繩(sheng)槽的表面粗糙度不高于6.3，滑輪(lun)繩(sheng)槽的形狀應符合樣板，樣板與(yu)繩(sheng)槽之(zhi)空(kong)隙，在底面(mian)與(yu)側面(mian)一邊不(bu)允許超過0.5毫米。
e) 繩槽(cao)的徑向跳動不得大于0.3毫米(mi)，繩槽的對(dui)稱中心線位移度不大于(yu)1毫米。
10、吊鉤
a) 吊鉤一般(ban)用 20號優質碳素鋼制成。
b) 吊鉤表面應光滑不(bu)準有毛(mao)刺、裂紋褶皺以及在(zai)尾(wei)部加工(gong)面上切(qie)口(kou)。
c) 吊(diao)鉤螺紋(wen)應光滑無有毛刺，不準有破損和凹痕。
d) 吊鉤(gou)裝(zhuang)配后(hou)應能保證鉤(gou)子沿水平方向360度和垂(chui)直方(fang)向大(da)于180度的(de)范圍內靈活轉動。
e)不允(yun)許補(bu)焊或(huo)修補(bu)吊(diao)鉤上的(de)缺陷(xian)。
f)吊鉤及其附屬配件發現缺陷應報廢。吊鉤危險斷面(mian)的(de)磨損達(da)到了(le)原斷面(mian)直徑的(de)10%應報廢。
11、齒輪和聯軸器
a) 齒輪上有(you)一處疲勞裂紋、齒輪崩裂，應予更換。
b) 運行機構輪(lun)齒(chi)齒(chi)厚磨損達到齒(chi)厚的20%時，起升機構的輪齒齒厚損到(dao)原(yuan)
c) 齒厚的 15%時應予報廢。
12、車輪組
a) 車輪有(you)裂(lie)(lie)紋，輪緣裂(lie)(lie)紋磨損(sun)超過原厚(hou)度 30%應更換
b) 車輪蹋(ta)面均勻磨損超過0.005D(D為(wei)車輪(lun)直徑)時應拆(chai)下加工修理，要求各(ge)輪(lun)直(zhi)徑(jing)相對偏(pian)差為0.005D如磨損已比原直徑(jing)小10毫米時，應報廢。
c) 車輪輪面缺陷深度不大(da)于輪緣厚度的20%,缺陷面積(ji)不大于3平方厘米的可以補焊。
d) 車輪的鑄(zhu)造缺(que)陷(xian)，缺(que)陷(xian)深度不大于(yu)厚度的20%，缺陷面(mian)積不大于2平方厘米可以補焊。
13、軸承
a) 輪軸(zhou)和軸(zhou)承的(de)配合(he)采(cai)用 H7/m6。（過度配合）
b) 軸承(cheng)熱(re)裝時嚴(yan)禁用火焰直(zhi)接加熱(re)，應用100度-120度油加熱15分鐘，再(zai)進行(xing)熱裝。
14、 車輪組裝配要求
a) 軸承箱的壓蓋與軸承外套(tao)的間隙應為(wei)0.5-1.5 毫米(mi)之間。
b) 軸承箱兩支(zhi)撐面(mian)的兩側與車輪(lun)寬度的中心線應平行(xing)。
c) 車輪不能有軸向(xiang)間隙。
d) 圓錐形蹋面車輪直徑大的一(yi)面應放在(zai)軌道兩側。
e) 轉(zhuan)軸和心軸不允許焊接制(zhi)成。
f) 減速(su)機(ji)按齒(chi)輪減速(su)機(ji)檢修規程執(zhi)行(xing)。
15、 制動器
a) 制(zhi)動(dong)器各部分動(dong)作(zuo)應靈活。
b) 制動(dong)時制動(dong)帶應(ying)很好地貼(tie)合在制動(dong)輪(lun)(lun)上，制動(dong)瓦(wa)上的(de)制動(dong)帶應(ying)良好，在制動(dong)瓦(wa)張開時，制動(dong)輪(lun)(lun)的(de)兩側間隙(xi)應(ying)相等，
c) 制動輪(lun)不(bu)得有裂紋，對于輪(lun)面凹(ao)陷和傷痕小于2平方(fang)毫米，允(yun)許補焊光再用。
d) 制動(dong)帶的厚(hou)度磨(mo)損(sun)露出鉚釘時(shi)應更換。
e) 制動(dong)(dong)器的制動(dong)(dong)力應滿足額定起重量的 1.25倍。
f) 運行機構的制(zhi)動器必須保證在(zai)200毫(hao)米內剎住大車及小車。
16、 限位器
a) 限(xian)位器的動(dong)作必須可靠靈活(huo)，頂板和限(xian)位開關推桿之間的游隙不得少于(yu)0.5毫米(mi)
b)吊鉤提升到極限(xian)(xian)位置，碰撞到限(xian)(xian)位器頂(ding)板時應用在頂(ding)板的中部(bu)。
17、 試車
a) 試車前檢查各潤(run)滑點是否(fou)加油。
b) 檢查各機(ji)件是否(fou)齊全(quan)完(wan)好。
c) 傳動機構(gou)是否靈(ling)活。
d) 檢查緊固件(jian)、螺栓(shuan)是(shi)否松動。
e) 制動器的裝(zhuang)配是否精確良好。
f) 檢查鋼絲繩、滑(hua)輪(lun)、卷(juan)筒(tong)上的纏繞情況。
g) 檢查操縱的正確性(xing)和操作設備的轉動部分是(shi)否靈活可(ke)靠。
h) 檢(jian)查無誤試車
18、 驗收
檢修質量符合(he)規程要求，檢修、試車記錄齊全準確，經試車確認性能(neng)良好(hao)，運轉正常，按(an)規定(ding)辦理驗收手續，交付(fu)生產使(shi)用。
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2025年4月21號(hao)
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