天鵝股(gu)份2025年度行車維修保養維保單位聘用
競爭性洽談公告
（維保資質及維保內容）
為(wei)了便于公(gong)司(si)管理決定對公(gong)司(si)內行車維修保養進(jin)行維保單位招聘，決定采用邀(yao)請談判(pan)方式選擇維護保(bao)養單位，歡迎有(you)意向的單位參加(jia)。
一、項目概況
(1) 項目名稱:山東天鵝棉業機械股份有限公司行(xing)車維修、保養。
(2) 項目內容:
我公司目(mu)前共有 49臺單(dan)梁行車及電動葫蘆，具(ju)體清單如下：
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設備名稱 |
使用(yong)部(bu)門 |
內(nei)部 編號 |
使用地點 |
規格型號 |
數量(liang) |
備(bei)注 |
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電(dian)動單梁橋(qiao)式起(qi)重(zhong)機(ji)及電動葫蘆 |
生產(chan)部 |
20-36 |
1#廠房南(nan)1跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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玉(yu)米收獲事業部 |
20-55 |
1#廠房(fang)南1跨西2 |
2.8T-19.5 |
1 |
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總(zong)裝車(che)間 |
20-01 |
1#廠(chang)房(fang)南1跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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生產部 |
20-35 |
1#廠房南1跨西4 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-02 |
1#廠房南1跨西(xi)5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-34 |
1#廠房南2跨(kua)西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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玉米收(shou)獲事業(ye)部 |
20-59 |
1#廠房南(nan)2跨西2 |
2.8T-19.5 |
1 |
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玉米收獲事業部(bu) |
20-60 |
1#廠房南2跨西3 |
2.8T-19.5 |
1 |
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總(zong)裝車間(jian) |
20-17 |
1#廠房南2跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總(zong)裝車間 |
20-33 |
1#廠房南2跨西5 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-19 |
1#廠房南2跨西6 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總(zong)裝車(che)間 |
20-18 |
1#廠(chang)房(fang)南(nan)2跨西7 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總(zong)裝車間 |
20-32 |
1#廠房南3跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-16 |
1#廠房南3跨西(xi)2 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-31 |
1#廠房南3跨西3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-15 |
1#廠房南3跨(kua)西(xi)4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-14 |
1#廠房南3跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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機工車間 |
20-29 |
1#廠房南4跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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機工(gong)車間 |
20-13 |
1#廠房(fang)南4跨西2 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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機工車間 |
20-12 |
1#廠房南4跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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電動單梁橋式起重機及電動葫(hu)蘆 |
玉米(mi)收獲(huo)事業部 |
20-57 |
1#廠(chang)房南4跨西4 |
2.8T-19.5 |
1 |
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機工車間(jian) |
20-11 |
1#廠房(fang)南(nan)4跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間(jian) |
20-61 |
2#廠房南1跨(kua)西1 |
5T-19.5 |
1 |
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總裝(zhuang)車間(jian) |
20-28 |
2#廠房(fang)南1跨(kua)西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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下料車間 |
20-27 |
2#廠(chang)房南1跨西(xi)3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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下料(liao)車間 |
20-10 |
2#廠房南1跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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綜合車(che)間(jian) |
20-62 |
2#廠房(fang)南1跨西5 |
10T-19.5 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-09 |
2#廠房南2跨西1 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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總裝車間 |
20-26 |
2#廠房南(nan)2跨西(xi)2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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總裝(zhuang)車間 |
20-08 |
2#廠房南(nan)2跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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玉米收(shou)獲(huo)事(shi)業部 |
20-58 |
2#廠房(fang)南2跨西4 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
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|
總(zong)裝車間 |
20-07 |
2#廠房南2跨(kua)西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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下(xia)料車間 |
20-25 |
2#廠(chang)房南3跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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綜合車(che)間 |
20-63 |
2#廠房(fang)南3跨西2 |
16T-19.5 |
1 |
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|
下(xia)料(liao)車間 |
20-06 |
2#廠(chang)房南(nan)3跨(kua)西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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下料車間 |
20-39 |
2#廠房南(nan)3跨(kua)西4 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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綜合車間(jian) |
20-52 |
2#廠房(fang)南4跨西(xi)1 |
LD5-19.5A3 |
1 |
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下料車間 |
20-30 |
2#廠(chang)房南4跨西(xi)2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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下料車間 |
20-24 |
2#廠(chang)房南4跨西3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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生產部(bu) |
20-23 |
2#廠房南4跨西(xi)4 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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采購部(bu) |
20-37 |
2#廠房南4跨西5 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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玉米收獲事(shi)業部 |
20-56 |
3#廠房(fang)南1跨西1 |
2.8T-19.5 |
1 |
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銷售公司 |
20-20 |
3#廠房南1跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
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銷售公司 |
20-53 |
3#廠房南(nan)1跨(kua)西3 |
10T-19.5 |
1 |
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銷售公(gong)司 |
20-05 |
3#廠(chang)房南2跨西1 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
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銷售公司 |
20-03 |
3#廠房南2跨西2 |
LD10-19.5A3 |
1 |
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銷售公司 |
20-21 |
3#廠(chang)房南3跨西1 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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銷售公(gong)司 |
20-22 |
3#廠房(fang)南3跨西2 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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配件車間 |
20-04 |
3#廠房南4跨西1 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
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配(pei)件車間(jian) |
20-38 |
3#廠(chang)房(fang)南4跨(kua)西2 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
注:未標(biao)注“年度(du)維保”均按次(ci)保養。
(3) 項(xiang)目(mu)地點:山東天鵝棉業機械股份有限公司內(nei)。
(4) 競(jing)聘資(zi)料以郵(you)寄(ji)方(fang)式寄(ji)到公司聯系人。
二、聯系(xi)方(fang)式
聯系人: 李老(lao)師 王老師(shi)
聯系電話(hua): 159 9099 2277 13869165127
通訊地址:山(shan)東天鵝棉業機械股份有限公司(si)。
三、競聘須知:
1、競聘文件發放辦法:
(1) 競聘地(di)點:山東天(tian)鵝(e)棉(mian)業(ye)機械股(gu)份有限(xian)公司。
(2) 截止日期: 自發布之日(ri)起五個工作日(ri)。
(3) 競聘 時 間: 另行通知。
(4) 競聘保證(zheng)金金額: 5000元(競聘工作(zuo)結束后(hou)，競聘結束無論中聘與否都(dou)原路退還)。匯(hui)款采用公(gong)對公(gong)方式(shi)，匯(hui)款開戶行及賬號(hao)：濟南市天橋(qiao)農行洛口支行、151 213 010 400 046 61。
2、競聘方式和參加競聘單位的(de)條件
1) 本項目采(cai)用邀請競聘方式(shi)進行:
2) 競聘人(ren)須具有獨(du)立(li)法(fa)人(ren)資格和獨(du)立(li)承(cheng)擔民事責任的能力。
3) 競聘方需認真閱讀(du)競聘書(shu)，滿足需方要求。
4) 參加(jia)本項目(mu)競聘的一切費用不論其結果如何，概由競聘單(dan)位自理，未中
聘的(de)單位，請予(yu)理(li)解:不論中聘與否，資(zi)料概不退(tui)還。
5) 競聘方的聘書出現差錯時(shi)，招聘方(fang)有要求澄清的權利。
6) 聘(pin)用單位相關人員需具備合格的(de)高空作業(ye)證(zheng)、電工證(zheng)、焊工證(zheng)等(deng)，一旦確定維保(bao)人員中(zhong)途不再更換人員。
3、保養周(zhou)期及(ji)要(yao)求
1) 每1年進行一次全面檢查、維(wei)護、保(bao)養(檢查耗時不(bu)少于50 分(fen)鐘/臺)。
2) 每季度進行(xing)一次常(chang)規的安全性能(neng)、使用性能(neng)檢(jian)查及(ji)維護、保養
(檢查(cha)耗(hao)時不少于(yu) 30 分鐘/臺)。
3) 行(xing)車(che)、電動葫蘆發生故障后，維保方接到通(tong)知后40分(fen)鐘內到達現場，2小時(shi)
內處理完畢（在(zai)維(wei)保期(qi)間未及時到場，第1次扣維保費 500 元并(bing)警告，以后每
次扣當(dang)月維(wei)保費的10%，扣完為止;遇到(dao)組織(zhi)大型、特殊備件的時間(jian)可順延，但
須(xu)書面告知甲方(fang)):
4)若(ruo)國家對維保周期(qi)有特(te)殊要求，應按照國家對特(te)種設(she)備維護保養的時間周期(qi)要
求(qiu)執行。
5)競聘方(fang)須提供完整、詳(xiang)細、有(you)效的維修(xiu)備件品(pin)牌、型(xing)號及(ji)報價(jia)。
6)單價(jia)低于 50元人(ren)民幣的低值(zhi)易耗品(pin)由競聘人(ren)承擔（五金件螺(luo)栓、螺(luo)母、滑線卡子）。
7)保證每年(nian)年(nian)檢合格。
8)招聘單(dan)位(wei)提供維修用升降平臺或維保單位自配作業平臺。
2、維保內容
每1年進行一(yi)次的維(wei)修保養(yang)內(nei)容
1)吊鉤夾套
活動(dong)部分(fen)加注(zhu)潤滑(hua)脂，要求(qiu)轉(zhuan)動(dong)靈活，防松裝置可靠，吊鉤(gou)危險斷(duan)面在《行車及電動葫蘆檢修技術標準》規定范圍內(nei)，超標立即更(geng)換。夾套無(wu)變形。
（ 以下簡稱(cheng)標準，見附件2）。
2)鋼絲繩
按《使用說(shuo)明書》上規定使用的鋼(gang)絲繩型(xing)號(hao)、規格，并進行潤滑。磨損及斷絲數量在《標準》規定范(fan)圍內(nei)，超(chao)標(biao)立即(ji)更換。
3)制動裝置(zhi)
制動(dong)時應靈(ling)敏可(ke)靠。在(zai)額定(ding)負荷下(xia)(xia)，下(xia)(xia)降中(zhong)制動(dong)下(xia)(xia)滑(hua)距離(li)在(zai)《標準》規(gui)定(ding)范(fan)圍(wei)內(nei)，
超標時應予以調整(或更換剎(cha)車(che)片等)，調(diao)整后的制動(dong)裝置必須進行負荷制動(dong)試車，
下滑距離應在《標準》規定范圍內。
4)傳動、升(sheng)降、行(xing)走(zou)裝置(zhi)
a運(yun)行時無異常噪音，運(yun)行平穩。
b繩輪轉動(dong)靈活，繩卡、固定銷(xiao)鎖死(si)可靠。
c各(ge)部連接可靠；
d 電機、減速器、殼套(tao)、繩筒應(ying)連接可靠。
e行走輪、減速器(qi)、固定銷、電機聯軸器無損良好，應聯接可靠(kao)。
f橫梁、走輪梁螺栓螺栓無松動、缺失，聯接可靠。
g 大車行走軌道螺栓壓板無松動，軌道平行度、兩端高度無偏(pian)移、磨(mo)損在許可范(fan)圍內，與行(xing)走輪配合完(wan)好(hao)；（維保時一(yi)并檢查(cha)壓板螺栓）。
h各固定件應連(lian)接可靠，且有防松(song)裝置(zhi)。
5)限位裝置
限位(wei)應靈(ling)敏可靠，且有足夠的緩(huan)沖距(ju)離。
6)電氣控(kong)制(zhi)
a)遙控器按鈕(niu)箭頭指示方向應與行車、電動葫蘆運動方向相同(tong)，各按鈕(niu)動作(zuo)有效可靠。
b)絕緣、防(fang)爆(bao)符合(he)《標準》的(de)規定和要求(qiu)。
c)在有防(fang)爆(bao)要求的行車(che)、電(dian)動(dong)葫蘆的各件(jian)更換(huan)時應采用防(fang)爆(bao)型備件(jian)。
d) 接(jie)地可靠。
每季度進行一次(ci)的(de)維修保(bao)養內(nei)容
1)吊鉤夾(jia)套 ： 要求轉動(dong)靈活，防松裝(zhuang)置可靠(kao)，夾套(tao)無變形。
2)鋼絲(si)繩 ： 磨損及斷絲數量在(zai)《標準》規定范圍內，超標立(li)即更換。
3)制動裝置 ： 制動時應靈敏可靠。
4)限位裝置 ： 限位應靈敏可靠(kao)，且有足夠(gou)的(de)緩沖距離。
5)傳動、升降、行(xing)走(zou)裝置： 運行時(shi)無異常噪音，運行平穩。
6)電氣控制 ： 遙(yao)控(kong)器按(an)鈕箭頭指示方向(xiang)應與行(xing)車、電動(dong)(dong)葫蘆(lu)運(yun)方向(xiang)相同，各按(an)鈕動(dong)(dong)作(zuo)有效可靠。絕緣、防爆符合(he)《標(biao)準》的規(gui)定和要(yao)求。
7)潤滑用油： 鋼絲繩、吊鉤轉動處、車輪軸(zhou)承(cheng)用鈣基(ji)潤滑脂。減(jian)速(su)箱用 64 機
械油(you)。在防滲漏有嚴格(ge)要求(qiu)的電動葫蘆、減速箱用鋰基潤滑脂。
3、質量保證
1)在(zai)維(wei)保中，因維(wei)保方原因造成使(shi)用(yong)方的設備(bei)、其它財產損(sun)失的，由維(wei)保方負責。
2)維(wei)保單位、使用單位提供的備(bei)件及(ji)材料(liao)必須為合格產品，并具有相關證明資(zi)料(liao)。
3)維保完成后必須按照國家(jia)相關規范進行空負荷試車(che)或負荷試車(che)。
4、項目(mu)驗(yan)收
1) 記錄
維保(bao)方提供維修(xiu)、保(bao)養(yang)明細單據，記錄內容包括設備名稱(編號)、規格(ge)型號(hao)、時間、故障原(yuan)因、維修(xiu)保(bao)養(yang)的部位(wei)及內容、更(geng)換備件的數量(liang)及型號(hao)規格(ge)。每次維修(xiu)保(bao)養(yang)合格(ge)后需經雙方現場試驗驗收確認，由(you)所在(zai)部(bu)門特(te)種設備管理員或部(bu)門經理確認簽(qian)字生效。簽(qian)字后的(de)記錄雙方各(ge)執一份。簽(qian)字后的(de)記錄作為維(wei)(wei)修、維(wei)(wei)護費用的(de)結算依據。
2)維保單位按照(zhao)要(yao)求與使用單位簽定相關的(de)保密協(xie)議、安全環境管理協(xie)議。
7.維保(bao)起(qi)止時間(jian): 簽訂合同(tong)之日起(qi)共(gong)一年(nian)。（視維保單位服務質量可順延簽訂新合同(tong)）。
四、競聘報價:
1)競聘報價一律使用人民(min)幣，以“元”為(wei)單(dan)位。
2)競聘報價(jia)(jia)均為含稅(shui)價(jia)(jia)。
3)競聘方對每一項目只允許(xu)有(you)一個報價，如(ru)有(you)優惠折(zhe)扣，請在投標報價中說明。
4)競聘方需注明每年每臺(tai)設備的維修(xiu)保養價(jia)格，并最后報(bao)出(chu)每一年的總價(jia)。
4.1設備清單中標注“年度維保”的(de)設備(bei)按年度承包維保報服務費(fei)。
4.2 未有備注的均按次保(bao)養，報單次維修(xiu)人(ren)工價格。
4.3我公司單梁行車軌道(dao)為導軌聯接形式，請列出行車軌道整修價格(ge)。
5)競聘總(zong)價以大寫數字為準，單(dan)項(xiang)以單(dan)價為準。
五、支付要求
維保方須(xu)在維保結束次(ci)月 10 日前將(jiang)上月維(wei)保(bao)單、清單確認好，交由經辦人入(ru)賬，費用原(yuan)則上按(an)半年度結算，如有特殊(shu)情況招標方負責解(jie)釋。
六、其它
(1) 凡與(yu)此競聘項目相關(guan)的資質競聘方必須具備，否則一(yi)切責(ze)任由競聘方承擔。
(2) 凡與此項目相關的(de)一切費用(yong)均包括在合同總價內，需方不(bu)再承擔任何(he)費用(yong)。
(3)競聘單位維(wei)保(bao)期(qi)間未能(neng)按合(he)同要(yao)求進行維保，連續3次(ci)書(shu)面(mian)投訴后仍未整(zheng)改的(de)，公司有(you)權(quan)解除(chu)合(he)同(tong)。
(4)因特殊原因而發生情況(kuang)變化時，雙方協商(shang)解決。
(5) 若存在(zai)違反相(xiang)關法(fa)律的(de)行為將作為接觸聘用處理。
(6) 聘用方維保(bao)人(ren)員應(ying)具備相關高空作(zuo)業證(zheng)、電工(gong)證(zheng)、焊工(gong)證(zheng)等，一旦確定維保(bao)人(ren)員，中途不允許(xu)更換施工(gong)人(ren)員。
附表(biao)1:主(zhu)要配件報價表(biao)
主要配件報價(jia)表
|
序號 |
分類(lei) |
項目(mu) |
規(gui)格型號 |
單價 |
生產廠家(jia) |
|
1 |
起重(zhong)機大車運行電(dian)器箱 |
變(bian)壓(ya)器 |
|
|
|
|
2 |
空氣開關 |
|
|
|
|
|
3 |
相序保(bao)護(hu)器 |
|
|
|
|
|
4 |
大車前后運行交流接觸(chu)器(qi) |
|
|
|
|
|
5 |
總交(jiao)流接觸器 |
|
|
|
|
|
6 |
起重機 車輪組部分 |
主(zhu)動車輪 |
|
|
|
|
7 |
被動(dong)車輪 |
|
|
|
|
|
8 |
大車運行電動機 |
|
|
|
|
|
9 |
大車運(yun)行減速機 |
|
|
|
|
|
10 |
電動葫蘆 部分 |
起升電動機 |
|
|
|
|
11 |
起升機構減速器 |
|
|
|
|
|
12 |
卷(juan)筒 |
|
|
|
|
|
13 |
卷筒外(wai)殼 |
|
|
|
|
|
14 |
運(yun)行電動小(xiao)車 |
|
|
|
|
|
15 |
運行電動(dong)機(ji) |
|
|
|
|
|
16 |
運行機(ji)(ji)構減速(su)機(ji)(ji) |
|
|
|
|
|
17 |
吊鉤裝置 |
|
|
|
|
|
18 |
鋼絲繩 |
|
|
|
|
|
19 |
導繩(sheng)器 |
|
|
|
|
|
20 |
遙控器 |
|
|
|
|
|
21 |
起(qi)重(zhong)限制器 |
|
|
|
|
|
22 |
滑線小(xiao)車(che) |
|
|
|
|
|
23 |
葫蘆(lu)電氣箱 |
變(bian)壓(ya)器(qi) |
|
|
|
|
24 |
空氣開關 |
|
|
|
|
|
25 |
總(zong)交(jiao)流(liu)接觸器 |
|
|
|
|
|
26 |
熱過載繼電器 |
|
|
|
注:其他配(pei)件請補(bu)充并按(an)上表格式(shi)報(bao)價。
附件2：相關標準
行車及電動葫蘆檢修技術標準
1、 總(zong)則
1.1 全體檢(jian)修(xiu)(xiu)人員必須(xu)明確(que)檢(jian)修(xiu)(xiu)項目(mu)、進度、檢(jian)修(xiu)(xiu)方(fang)法和(he)質量標準，以(yi)(yi)及安全注意事項，以(yi)(yi)高度的責任感多(duo)快好省地完成自己所負擔的檢(jian)修(xiu)(xiu)任務(wu)。
1.2 嚴格執(zhi)行本規程,有(you)不(bu)(bu)妥之處(chu)在實踐(jian)中(zhong)不(bu)(bu)斷完善(shan)。如有(you)不(bu)(bu)妥之處(chu),須批準后修改(gai)之。
1.3 檢(jian)修中要嚴肅(su)認真一絲不茍，正確使用(yong)材(cai)料、工器具，合理更換(huan)部件，勤儉節約降低費用(yong)。
1.4 行車及(ji)電動葫蘆應建立專用技術檔案，內容包括:
a) 歷(li)次檢(jian)修時間
b) 歷次(ci)檢修后的(de)技(ji)術記錄和驗收報告(gao)
c) 異常運行和重大缺(que)陷(xian)的消(xiao)除情況。
d) 材料、工時登(deng)記。
e) 備品、配件清冊。
1.5 工作現(xian)場干凈整齊，工作中忙(mang)而不亂，做好工器具管理，交接(jie)班和消(xiao)防保(bao)衛工作,做到管理嚴密細(xi)致(zhi)。
1.6 專責檢修人員應按照(zhao)有關規定定期檢查(cha)、維護。
1.7 檢修中要嚴肅(su)認真，該(gai)修必修，修必修好(hao)。
1.8 檢修(xiu)中要嚴肅認真做好當(dang)日檢修(xiu)中技術、工(gong)時、材料消耗(hao)的詳細記錄
1.9 專責檢修(xiu)人員應(ying)按有關規定定期檢查維護。
2、 檢修周期與檢修項目
2.1 檢(jian)修周期
2.2 行(xing)車及電(dian)動葫蘆(lu)每(mei)一(yi)年進行(xing)一(yi)次全面維護保養，但是也可以(yi)根據設備狀況適當延長檢修周期(qi)。
2.3 二級每年兩(liang)次，如遇節(jie)日停機等可以進行消除(chu)缺陷工作。
3、 檢修項目
行(xing)車及電動葫蘆的小修(xiu)項目
a) 檢查、調整、修理安全(quan)裝置(zhi)和電(dian)氣裝置(zhi)
b) 檢查、緊固或更換各(ge)連接螺(luo)栓。
c) 檢(jian)查(cha)、更換制動(dong)器摩擦(ca)片，調整錐形電機的軸向竄量。
d) 檢查(cha)、更換起升(sheng)機(ji)構(gou)及行車機(ji)構(gou)的潤滑脂(zhi)。
e) ; 檢查滑(hua)輪(lun)，潤(run)滑(hua)滑(hua)輪(lun)、鋼絲繩及吊鉤。
4、 行(xing)車(che)及電動葫蘆的大修項目(mu)
包括小(xiao)修內容:解體行車、電動葫蘆的起升(sheng)、運行機(ji)構、更(geng)換齒(chi)輪軸、花鍵軸、齒(chi)輪、軸承等部件(jian)。
a) 檢查修理(li)傳(chuan)動機構、更(geng)換易損件，
b) 修理、更換車輪、聯軸器等部件、
c) 檢查更換滑輪，鋼絲繩及吊鉤。
d) 檢查、清洗減速機構。
e) 修復或(huo)更換卷(juan)筒。
f) 修復橋架變形，調整更換運行軌道(dao)。
g) 設備防腐(fu)油漆。
5、 檢修方法及質量標準
5.1 橋架
5.2 檢查、測(ce)量(liang)橋(qiao)架。應測(ce)項目有(you):主橋(qiao)上拱度(du)、水平旁彎度(du)、腹板的波(bo)浪變形、橋(qiao)架的對角線。
5.3 橋架變(bian)形達到如下(xia)數(shu)值時應進行檢修:
a) 主梁下沉: 當起升(sheng)額(e)定負荷的小車位于梁(liang)的跨中時(shi)，主梁(liang)下(xia)擾度在水平線以下(xia)超過a)L/7009L(L為起重機跨長，單(dan)位米)無載小(xiao)車位于橋架的端部，主(zhu)梁下橈(rao)度在水平(ping)線(xian)以下超過L/1000(L同上)。
b) 主梁水平度:對橋(qiao)吊，大于(yu)L/2000.
c) 橋架的對角線差:箱型梁(liang)大(da)于5毫(hao)米衍(yan)架(jia)梁(liang)大于10毫米(mi)
d) 衍架結構單片橋架的垂(chui)直傾斜(xie)大于H/1000(HW為橋架(jia)高度)。
e) 衍架(jia)節點(dian)主要(yao)壓(ya)桿的彎(wan)曲度大2毫(hao)米。
f) 腹板(ban)波浪(lang)變形:最大波峰(feng)離(li)上蓋板H/3(H為腹(fu)板的高度(du))以(yi)上區域時，板(ban)厚(hou)5毫米(mi)超過6毫米(mi)。板厚>6毫米超(chao)過板厚
g) 主(zhu)梁(liang)上(shang)蓋(gai)板水(shui)平度大于 B/200(B為上蓋(gai)板寬度。
6、 運行(xing)軌道
運行(xing)機構啃(ken)軌的修復(fu):
a) 由于(yu)主梁下沉，小車(che)軌(gui)距變形(xing)引起(qi)啃軌(gui)時修復變形(xing)，調整小車(che)軌(gui)距公差在要求的范(fan)圍內(nei)。
b) 由于橋架變(bian)形,大(da)車輪(lun)不水平度、不垂直度及對角線超差引起大(da)車啃軌時修(xiu)復橋架，調(diao)整大(da)車輪(lun)
c) 橋(qiao)架變形不大而啃(ken)軌，應調整車輪。
7、 運行機(ji)構及起升(sheng)機(ji)構
a) 卷筒繩槽表面(mian)粗糙度不高(gao)于6.3,卷筒(tong)繩(sheng)槽加工后(hou)壁厚不均差數不允許大(da)于4毫米，必要(yao)時在同一截面鉆(zhan)直(zhi)徑(jing)4毫米的四個(ge)互成90度孔(kong)，進行檢查(cha)。
b) 長(chang)度不超過1米的卷簡，其不同軸(zhou)度不大于0.2毫(hao)米。
c) 筆筒繩槽的(de)槽脊(ji)，不允許有(you)長(chang)度(du)超過螺(luo)紋一(yi)周(zhou)2%，深度不大于2毫米的缺(que)陷。
d) 溝槽(cao)磨損(sun)到不能控制鋼(gang)絲繩時，應(ying)予(yu)以更換(huan)。
e) 卷筒出(chu)現單個(ge)氣孔或砂眼，其直徑(jing)不超過8毫米深，深度不超過4毫米，每100毫米長度內不(bu)多(duo)于一處，在卷簡全部(bu)加工面(mian)上(shang)不(bu)多(duo)于五處，可不(bu)補焊，繼續使(shi)用(yong)。
8、 鋼絲繩
a)鋼絲繩的報廢，鋼絲繩有一股斷裂則(ze)報廢。
b)鋼絲(si)繩在(zai)拉伸后直(zhi)徑變細，超過原(yuan)直(zhi)徑的10%時報廢。
c)鋼絲繩打硬(ying)褶時報廢
d) 更換(huan)新(xin)繩(sheng)必(bi)須符(fu)合原設計(ji)規定(ding)，如需替代(dai)，應保證與原設計(ji)有相等的(de)(de)總(zong)破拉力，直徑的(de)(de)上下差值:直徑(jing)小于20毫米，為(wei)1毫米直徑大于(yu)20毫米為1.5毫米
e) 新繩長度應等于(yu)升(sheng)降高度加上卷簡剩余31/2圈的長度。
f) 嚴禁將兩(liang)根鋼絲繩(sheng)接起來用。
g) 更換鋼絲繩時，不能打結。
9、滑輪
a) 滑輪的任何處如有裂紋，即報廢。
b) 滑輪繩槽面(mian)上砂眼面(mian)積不大于2平方毫米，深度不超過(guo)壁厚的(de)25%數量不超過2個時(shi)，可以用(yong)氣焊修補(bu)，并加工到所(suo)規(gui)定的現(xian)狀。
c) 滑輪軸孔支撐面上有砂眼(yan)，面積(ji)不超(chao)過支撐面的(de)10%，深度不超過輪(lun)的25%時可補焊。
d) 滑輪繩槽(cao)的表面粗糙度不高于6.3，滑輪繩槽的(de)形狀應符合樣(yang)板，樣(yang)板與(yu)繩槽之空隙，在底面(mian)與(yu)側面(mian)一邊不允許超過(guo)0.5毫米。
e) 繩槽的(de)徑(jing)向跳動不得大于0.3毫米，繩(sheng)槽(cao)的對稱(cheng)中(zhong)心(xin)線(xian)位移(yi)度不大于1毫米。
10、吊鉤
a) 吊(diao)鉤(gou)一般用(yong) 20號優質碳素鋼制成(cheng)。
b) 吊鉤表(biao)面應光滑(hua)不準(zhun)有毛刺、裂紋褶(zhe)皺以(yi)及在(zai)尾部加工面上(shang)切口。
c) 吊鉤螺紋應光滑(hua)無有(you)(you)毛刺，不(bu)準有(you)(you)破(po)損和凹痕。
d) 吊鉤裝配后(hou)應能(neng)保證鉤子沿水平方向360度和(he)垂直方向(xiang)大于180度的范圍內靈活轉動。
e)不允許補焊或(huo)修(xiu)補吊鉤上的缺(que)陷。
f)吊鉤及其附屬(shu)配件發現缺陷應(ying)報廢。吊鉤危險(xian)斷(duan)面(mian)的(de)(de)磨損達到了原斷(duan)面(mian)直徑的(de)(de)10%應報廢。
11、齒輪和聯軸器
a) 齒(chi)輪(lun)上有(you)一(yi)處疲勞(lao)裂(lie)紋、齒(chi)輪(lun)崩裂(lie)，應予(yu)更換。
b) 運行(xing)機構輪齒齒厚磨損達到齒厚的20%時，起(qi)升機(ji)構的輪齒齒厚損到原
c) 齒厚的 15%時應(ying)予(yu)報廢。
12、車輪組
a) 車輪有裂(lie)(lie)紋(wen)，輪緣裂(lie)(lie)紋(wen)磨損超過原厚度 30%應更換
b) 車輪(lun)蹋(ta)面均勻磨損超過0.005D(D為車輪(lun)直徑)時應(ying)拆下加工修理，要求(qiu)各(ge)輪(lun)直徑相對偏差為(wei)0.005D如磨(mo)損已比原直徑(jing)小10毫米(mi)時，應報廢。
c) 車輪(lun)輪(lun)面缺(que)陷(xian)深度不(bu)大于輪(lun)緣厚度的20%,缺陷面積(ji)不大于(yu)3平方厘米(mi)的可以(yi)補焊(han)。
d) 車輪的(de)鑄(zhu)造缺陷，缺陷深度不大于厚度的(de)20%，缺陷面積不大(da)于2平方厘(li)米可以補(bu)焊。
13、軸承
a) 輪軸和軸承的配合(he)采用 H7/m6。（過度配合）
b) 軸承(cheng)熱(re)裝(zhuang)時嚴禁用火焰直接加熱(re)，應用100度-120度油加熱15分(fen)鐘，再進行熱裝。
14、 車輪組裝配要求
a) 軸承(cheng)箱的(de)壓蓋與軸承(cheng)外套的(de)間隙應(ying)為0.5-1.5 毫(hao)米之(zhi)間。
b) 軸承箱兩支撐面的(de)兩側與車輪寬度的(de)中心線應平行(xing)。
c) 車輪不能有軸向間隙。
d) 圓錐形(xing)蹋面(mian)車輪直徑大的一面(mian)應放(fang)在軌道兩側。
e) 轉軸(zhou)和心軸(zhou)不允許焊(han)接(jie)制(zhi)成。
f) 減速機按齒輪減速機檢修規(gui)程執行。
15、 制動器
a) 制動器各部分動作應靈活。
b) 制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶應(ying)很好地貼(tie)合在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)輪(lun)上(shang)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)瓦上(shang)的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)帶應(ying)良好，在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)瓦張開時，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)輪(lun)的兩側間隙應(ying)相(xiang)等，
c) 制動輪不得(de)有裂紋，對于輪面凹(ao)陷和傷痕(hen)小于2平方毫米，允許補焊光再用(yong)。
d) 制動(dong)帶的厚度磨損露出鉚釘時應更(geng)換。
e) 制(zhi)動器的制(zhi)動力應滿足(zu)額定起重量的 1.25倍。
f) 運行機構的制動器必須(xu)保證在200毫米(mi)內剎住大車及小車。
16、 限位器
a) 限(xian)位器的(de)動作必(bi)須可(ke)靠靈(ling)活，頂(ding)板和限(xian)位開關(guan)推桿(gan)之間(jian)的(de)游隙不得少于0.5毫米
b)吊鉤提升到(dao)極(ji)限位置(zhi)，碰(peng)撞到(dao)限位器頂(ding)板時應用在(zai)頂(ding)板的(de)中(zhong)部。
17、 試車
a) 試(shi)車前檢(jian)查各潤滑點是否(fou)加油。
b) 檢查各機件是否(fou)齊(qi)全完好。
c) 傳動機構是否靈活。
d) 檢查緊固件、螺栓是否松動。
e) 制動器的裝(zhuang)配是否精確良好。
f) ;檢查鋼絲繩、滑輪(lun)、卷(juan)筒(tong)上的(de)纏繞情況。
g) 檢(jian)查操縱的正確性(xing)和操作設備(bei)的轉動部分是(shi)否靈活可(ke)靠(kao)。
h) 檢查無(wu)誤(wu)試車
18、 驗收(shou)
檢修(xiu)質量符合規程要求，檢修(xiu)、試車記錄(lu)齊全準確(que)，經試車確(que)認(ren)性能良好，運(yun)轉正常，按規定辦理驗收手續，交(jiao)付生產使用。
山東天(tian)鵝棉業機械股份有限公司生產部(bu)
2025年4月21號(hao)
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