天(tian)鵝股份2025年度行車維修保養維保單位聘用
競爭性洽談公告
（維保資質及維保內容）
為了便于(yu)公(gong)司管理決定(ding)對公(gong)司內行車(che)維修(xiu)保養進行維保單位招聘，決(jue)定(ding)采用邀請談判方式選擇(ze)維護保養單(dan)位，歡迎(ying)有意向的單(dan)位參加。
一、項目概況
(1) 項目名稱:山東天鵝棉業機械股份有限公司行車維(wei)修(xiu)、保養。
(2) 項目內容:
我公司(si)目(mu)前共有 49臺單梁(liang)行車及電動葫(hu)蘆，具體清單如下：
|
設備名稱(cheng) |
使(shi)用部(bu)門 |
內部 編號 |
使用地點 |
規格(ge)型號 |
數(shu)量 |
備注 |
|
電動(dong)單梁橋(qiao)式(shi)起重機及(ji)電動葫蘆 |
生產(chan)部 |
20-36 |
1#廠(chang)房南1跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
玉米(mi)收獲事(shi)業部 |
20-55 |
1#廠房南1跨西2 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
|
總裝車間(jian) |
20-01 |
1#廠房南1跨西(xi)3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
生(sheng)產部 |
20-35 |
1#廠房南1跨西4 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總裝車(che)間 |
20-02 |
1#廠房(fang)南1跨(kua)西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總(zong)裝車間 |
20-34 |
1#廠(chang)房南2跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
玉米收獲事業部 |
20-59 |
1#廠房南2跨西2 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
|
玉米收獲事(shi)業部 |
20-60 |
1#廠房(fang)南2跨西3 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
|
總裝車間 |
20-17 |
1#廠(chang)房南2跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總(zong)裝(zhuang)車間 |
20-33 |
1#廠房南2跨西(xi)5 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總裝車間(jian) |
20-19 |
1#廠(chang)房南(nan)2跨西(xi)6 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總裝車間 |
20-18 |
1#廠房(fang)南2跨西7 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總裝(zhuang)車間 |
20-32 |
1#廠房南3跨西(xi)1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總(zong)裝車(che)間 |
20-16 |
1#廠房南3跨西2 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總裝車間 |
20-31 |
1#廠房南3跨西3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總裝車間(jian) |
20-15 |
1#廠(chang)房南(nan)3跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總裝車間 |
20-14 |
1#廠房南3跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
機工車間 |
20-29 |
1#廠房南(nan)4跨西(xi)1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
機(ji)工車(che)間 |
20-13 |
1#廠房南4跨西2 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
機工車間 |
20-12 |
1#廠房南(nan)4跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
電動單梁橋式起重機及電動葫蘆(lu) |
玉(yu)米收獲事業部 |
20-57 |
1#廠房南(nan)4跨(kua)西4 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
機工(gong)車間(jian) |
20-11 |
1#廠房南4跨(kua)西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總裝車間 |
20-61 |
2#廠(chang)房南1跨(kua)西1 |
5T-19.5 |
1 |
|
|
|
總裝(zhuang)車間 |
20-28 |
2#廠房南1跨(kua)西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
下料車間 |
20-27 |
2#廠房南1跨西3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
下料車間(jian) |
20-10 |
2#廠房南1跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
綜合車間 |
20-62 |
2#廠房南(nan)1跨西5 |
10T-19.5 |
1 |
|
|
|
總裝車間 |
20-09 |
2#廠房南2跨西1 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總裝車(che)間 |
20-26 |
2#廠房南(nan)2跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
總(zong)裝車間(jian) |
20-08 |
2#廠房(fang)南(nan)2跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
玉米收獲事(shi)業部(bu) |
20-58 |
2#廠(chang)房南2跨西4 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
|
總裝車間 |
20-07 |
2#廠房南2跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
下料(liao)車(che)間(jian) |
20-25 |
2#廠(chang)房南(nan)3跨(kua)西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
綜合車間(jian) |
20-63 |
2#廠房(fang)南(nan)3跨西2 |
16T-19.5 |
1 |
|
|
|
下料車間 |
20-06 |
2#廠(chang)房南(nan)3跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
下料車間(jian) |
20-39 |
2#廠房南3跨西4 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
綜合(he)車間 |
20-52 |
2#廠房(fang)南4跨西1 |
LD5-19.5A3 |
1 |
|
|
|
下(xia)料車間 |
20-30 |
2#廠房南4跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
下料車間 |
20-24 |
2#廠房南(nan)4跨西(xi)3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
生產(chan)部 |
20-23 |
2#廠房(fang)南4跨西(xi)4 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
采購部 |
20-37 |
2#廠房南4跨西(xi)5 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
玉米收獲事(shi)業部 |
20-56 |
3#廠房南1跨(kua)西1 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
|
銷(xiao)售公司 |
20-20 |
3#廠(chang)房南1跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
銷售(shou)公司 |
20-53 |
3#廠房南1跨西3 |
10T-19.5 |
1 |
|
|
|
銷售公司 |
20-05 |
3#廠房南2跨(kua)西1 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
銷(xiao)售(shou)公司(si) |
20-03 |
3#廠房(fang)南2跨(kua)西(xi)2 |
LD10-19.5A3 |
1 |
|
|
|
銷售公司 |
20-21 |
3#廠(chang)房南3跨西1 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
銷售(shou)公(gong)司 |
20-22 |
3#廠房南(nan)3跨西2 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
配件車間 |
20-04 |
3#廠房南4跨(kua)西1 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
|
配件車間 |
20-38 |
3#廠房南4跨西2 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
注:未標注“年(nian)度維保”均按次保養。
(3) 項目(mu)地點:山東天鵝棉業機械股份有限公司內。
(4) 競聘(pin)資(zi)料以(yi)郵寄方式寄到公司(si)聯系人。
二、聯系方式
聯系人: 李老師 王老師
聯系電話: 159 9099 2277 13869165127
通(tong)訊地址:山(shan)東天鵝棉業(ye)機械(xie)股份有限公司。
三、競聘須知:
1、競聘文件發放辦法:
(1) 競聘地點:山東(dong)天鵝棉業機(ji)械(xie)股(gu)份有(you)限公司(si)。
(2) 截(jie)止日期: 自發(fa)布之日(ri)起五個工(gong)作日(ri)。
(3) 競聘 時 間: 另行通(tong)知。
(4) 競聘保證金(jin)金(jin)額(e): 5000元(競聘工作(zuo)結束(shu)后(hou)，競聘結束無論中聘與否都原路退還)。匯(hui)款(kuan)采(cai)用公對公方式(shi)，匯(hui)款(kuan)開戶行及(ji)賬(zhang)號：濟南市天橋(qiao)農行洛(luo)口(kou)支行、151 213 010 400 046 61。
2、競聘方式和參加競聘單位的條件
1) 本項目采用(yong)邀(yao)請(qing)競聘方式進(jin)行:
2) 競聘人須具有獨立法人資格和獨立承擔民事責任的(de)能力。
3) 競聘方需認(ren)真閱讀(du)競聘書，滿足需方要(yao)求。
4) 參加本項目競聘的一切費(fei)用不論其結果如何，概(gai)由(you)競聘單位(wei)自理，未(wei)中
聘的單位，請(qing)予理解(jie):不論中聘與否，資(zi)料(liao)概不(bu)退還(huan)。
5) 競聘方的(de)聘書出現差錯時(shi)，招(zhao)聘方(fang)有要求澄清的權利。
6) 聘用單位(wei)相關人(ren)員需具備合格的高(gao)空作業證(zheng)(zheng)、電工證(zheng)(zheng)、焊工證(zheng)(zheng)等，一旦(dan)確定維保人(ren)員中途(tu)不再(zai)更換人(ren)員。
3、保養周期及(ji)要(yao)求
1) 每1年進行一(yi)次全面檢查、維護、保養(檢查(cha)耗(hao)時不少于50 分鐘(zhong)/臺)。
2) 每季度進(jin)行一次(ci)常規(gui)的安全性能、使用性能檢查及維護(hu)、保養
(檢查耗時不少于 30 分鐘/臺)。
3) 行車、電動葫蘆發生故(gu)障后(hou)(hou)，維保方(fang)接到通知后(hou)(hou)40分鐘內到達現場，2小時
內(nei)處理(li)完(wan)畢（在維保期間未及時到場，第1次扣維保費 500 元并(bing)警(jing)告，以后每
次扣當月維(wei)保費的10%，扣(kou)完(wan)為止(zhi);遇(yu)到組織大型、特(te)殊備件的時間(jian)可(ke)順延，但
須書面(mian)告知甲方):
4)若國家對維(wei)保周期有特(te)(te)殊要求(qiu)，應按照國家對特(te)(te)種設(she)備(bei)維(wei)護保養的時間周期要
求(qiu)執行。
5)競聘方(fang)須提供(gong)完(wan)整(zheng)、詳細(xi)、有效的維修備件(jian)品牌、型號及報價(jia)。
6)單價(jia)低于(yu) 50元人民幣的低(di)值(zhi)易耗品由競聘人承擔(dan)（五金件螺栓(shuan)、螺母、滑(hua)線卡(ka)子(zi)）。
7)保(bao)證每年(nian)年(nian)檢合格(ge)。
8)招聘單位提(ti)供維(wei)修(xiu)用(yong)升降平(ping)臺或維保單位自配作業平臺。
2、維保內容(rong)
每1年進行一次的維修保(bao)養(yang)內容
1)吊鉤(gou)夾套(tao)
活動(dong)部分(fen)加(jia)注(zhu)潤(run)滑脂，要求(qiu)轉動(dong)靈活，防(fang)松(song)裝置可(ke)靠(kao)，吊鉤危險斷面(mian)在《行車及電動葫蘆檢修技術標準》規定(ding)范圍內，超標立即更換(huan)。夾套無變形。
（ 以下簡(jian)稱標(biao)準(zhun)，見(jian)附件2）。
2)鋼絲繩
按《使用(yong)說(shuo)明書》上規(gui)定使用(yong)的鋼絲(si)繩型號、規(gui)格，并進行潤滑。磨損及斷絲數量在《標準》規定范圍內(nei)，超標立(li)即更(geng)換。
3)制動(dong)裝置
制動(dong)時應靈敏可靠。在額定(ding)負荷下(xia)，下(xia)降(jiang)中制動(dong)下(xia)滑(hua)距離在《標準》規定(ding)范圍內，
超標時應予(yu)以調整(或(huo)更(geng)換剎車片等(deng))，調整后(hou)的(de)制動裝置必(bi)須(xu)進(jin)行負荷制動試車，
下滑(hua)距(ju)離應在《標準》規定范圍內。
4)傳動、升降、行走裝置
a運(yun)行時無異常噪音，運(yun)行平穩。
b繩輪轉動靈活，繩卡、固定銷鎖(suo)死可(ke)靠。
c各部連接可靠；
d 電機、減(jian)速器、殼套、繩筒(tong)應連(lian)接可靠。
e行走輪、減速器、固定銷、電機聯軸器無損良好，應(ying)聯接可靠。
f橫(heng)梁、走輪(lun)梁螺栓(shuan)螺栓(shuan)無松動(dong)、缺失，聯接(jie)可靠。
g 大車行走軌(gui)道(dao)螺栓壓板無松動，軌道平行度、兩端高度無偏(pian)移(yi)、磨(mo)損(sun)在許可范圍內，與行走輪配合完好；（維保時一并檢查壓板螺(luo)栓）。
h各固定件應連接可靠，且有防松裝置(zhi)。
5)限位裝置
限位應靈(ling)敏可靠，且(qie)有足夠的緩沖(chong)距離。
6)電氣控制
a)遙控器按鈕箭頭指示方向(xiang)應(ying)與行車、電(dian)動葫蘆(lu)運動方向(xiang)相同，各按鈕動作有效可靠(kao)。
b)絕(jue)緣(yuan)、防爆(bao)符合《標準》的規(gui)定(ding)和要求。
c)在有(you)防(fang)爆要求的行車、電動葫蘆的各件(jian)更換時應(ying)采(cai)用防(fang)爆型(xing)備件(jian)。
d) 接(jie)地可(ke)靠。
每季度進行(xing)一次的維修保養內容
1)吊鉤(gou)夾套 ： 要求轉動(dong)靈活，防松裝置可靠，夾套(tao)無變形。
2)鋼絲(si)繩 ： 磨(mo)損及斷絲數(shu)量在《標準(zhun)》規定范圍(wei)內，超標立(li)即更(geng)換。
3)制動裝置 ： 制動時應靈敏可(ke)靠。
4)限(xian)位裝置 ： 限位應靈敏可靠，且有足夠的緩沖距離(li)。
5)傳動(dong)、升(sheng)降、行走裝置： 運(yun)行(xing)時無異常(chang)噪音，運(yun)行(xing)平穩。
6)電氣控制 ： 遙控器按(an)鈕箭(jian)頭指(zhi)示方(fang)向應與行車(che)、電動葫(hu)蘆運方(fang)向相同，各按(an)鈕動作有效可靠。絕緣、防爆符(fu)合《標準》的(de)規定和要求。
7)潤滑用油： 鋼絲繩、吊鉤轉(zhuan)動(dong)處、車輪軸承用鈣基潤滑脂。減速箱用 64 機
械油。在防滲漏有嚴格要(yao)求(qiu)的電動葫蘆、減速箱用鋰(li)基潤滑(hua)脂。
3、質量保證
1)在維保中，因維保方原因造成(cheng)使用(yong)方的設備、其它(ta)財產損失的，由維保方負責。
2)維保單位(wei)、使用單位(wei)提(ti)供的備件及材料(liao)必須為合格(ge)產品，并具(ju)有相關證明資料(liao)。
3)維保完成后必須按照國(guo)家相(xiang)關規范(fan)進(jin)行空負荷試車(che)或負荷試車(che)。
4、項目驗收(shou)
1) 記錄(lu)
維(wei)保方提供維(wei)修(xiu)、保養明細單據(ju)，記錄內容(rong)包括設備名稱(編號)、規(gui)格型(xing)號(hao)、時間、故障原(yuan)因、維修保(bao)(bao)養(yang)(yang)的(de)部位(wei)及內容、更換備(bei)件的(de)數量及型(xing)號(hao)規(gui)格。每次(ci)維修保(bao)(bao)養(yang)(yang)合格后需經雙方現場試驗驗收確(que)認，由所(suo)在部門(men)特(te)種設備管理員或部門(men)經理確(que)認簽字生效。簽字后的(de)記(ji)錄(lu)雙方各執一份。簽字后的(de)記(ji)錄(lu)作為維修、維護費用(yong)的(de)結(jie)算(suan)依據。
2)維保單位按照要求與使(shi)用單位簽定相關(guan)的保密協議、安全環境管理協議。
7.維保起(qi)止時間: 簽訂合同之日起共(gong)一年。（視維保單位服務(wu)質量可(ke)順延簽訂新(xin)合同）。
四、競聘報價(jia):
1)競聘報價一律使(shi)用(yong)人民幣，以“元”為(wei)單位。
2)競聘報(bao)價均(jun)為含稅價。
3)競聘方(fang)對每一項(xiang)目只允許有一個報價，如有優惠折扣，請在投標報價中說明(ming)。
4)競聘方需注明每年每臺設備的維修保養價格，并最后報出每一年的總價。
4.1設備清單(dan)中標注“年(nian)度維保”的(de)設備按年度承包維保報服務費。
4.2 未有備注的(de)均按次(ci)保養(yang)，報單次(ci)維修人工價格(ge)。
4.3我(wo)公司單梁行(xing)車軌道為導軌聯接形式，請列出行車(che)軌道整修價格。
5)競聘總價以大寫數字(zi)為準(zhun)，單(dan)項以單(dan)價為準(zhun)。
五、支付要求
維保方須在維保結束次月 10 日前將上月(yue)維保(bao)單(dan)、清單(dan)確認(ren)好，交由經辦人入賬，費用原則上(shang)按半年度結算，如有特殊(shu)情況招標方負責解釋(shi)。
六、其它
(1) 凡與(yu)此競聘項目相關的(de)資(zi)質競聘方(fang)必須具備，否則(ze)一切責任(ren)由競聘方承擔(dan)。
(2) 凡(fan)與此項目(mu)相關的一切費用均(jun)包(bao)括在合同總價內，需方不再承擔任(ren)何費用。
(3)競聘單位(wei)維保(bao)期間未能按合同要求進行維保，連續3次書(shu)面投訴后仍(reng)未整(zheng)改(gai)的，公司有權(quan)解除合同。
(4)因特(te)殊原因而發生情況變化時(shi)，雙(shuang)方協商解(jie)決。
(5) 若存在(zai)違(wei)反相關(guan)法律(lv)的行為將作為接觸聘用處(chu)理。
(6) 聘用方維(wei)保(bao)人員(yuan)(yuan)(yuan)應具備相關高空作業(ye)證(zheng)、電工(gong)證(zheng)、焊工(gong)證(zheng)等，一旦(dan)確(que)定維(wei)保(bao)人員(yuan)(yuan)(yuan)，中途(tu)不允許更換施工(gong)人員(yuan)(yuan)(yuan)。
附表1:主要配件報(bao)價表(biao)
主(zhu)要配件(jian)報價表
|
序號 |
分類 |
項(xiang)目(mu) |
規格型(xing)號 |
單價 |
生(sheng)產廠家 |
|
1 |
起重機大車運行(xing)電器(qi)箱 |
變壓器 |
|
|
|
|
2 |
空(kong)氣開(kai)關(guan) |
|
|
|
|
|
3 |
相序保(bao)護器 |
|
|
|
|
|
4 |
大車前后運(yun)行(xing)交流接觸器(qi) |
|
|
|
|
|
5 |
總交(jiao)流接觸器 |
|
|
|
|
|
6 |
起(qi)重機 車輪組(zu)部分 |
主動車輪 |
|
|
|
|
7 |
被動車輪(lun) |
|
|
|
|
|
8 |
大車運行電動機 |
|
|
|
|
|
9 |
大車運行減速(su)機 |
|
|
|
|
|
10 |
電動(dong)葫蘆 部(bu)分 |
起升電動機(ji) |
|
|
|
|
11 |
起(qi)升機構減速器(qi) |
|
|
|
|
|
12 |
卷筒 |
|
|
|
|
|
13 |
卷筒(tong)外殼 |
|
|
|
|
|
14 |
運行電(dian)動小車 |
|
|
|
|
|
15 |
運行電動機 |
|
|
|
|
|
16 |
運(yun)行機構減速機 |
|
|
|
|
|
17 |
吊鉤裝置 |
|
|
|
|
|
18 |
鋼絲繩 |
|
|
|
|
|
19 |
導繩器 |
|
|
|
|
|
20 |
遙(yao)控器 |
|
|
|
|
|
21 |
起重限制器 |
|
|
|
|
|
22 |
滑線小車 |
|
|
|
|
|
23 |
葫蘆(lu)電氣箱 |
變壓器 |
|
|
|
|
24 |
空氣開關 |
|
|
|
|
|
25 |
總交流接(jie)觸器 |
|
|
|
|
|
26 |
熱過載繼電(dian)器 |
|
|
|
注:其他配件請補充并(bing)按上表格式報價(jia)。
附件2：相(xiang)關(guan)標準
行車及電動葫蘆檢修技術標準
1、 總則
1.1 全體檢(jian)修人員必須明確檢(jian)修項(xiang)目、進度、檢(jian)修方法和質量標準，以(yi)及安全注意事項(xiang)，以(yi)高度的責任感多快好省地完成自己(ji)所負擔的檢(jian)修任務。
1.2 嚴(yan)格執行本規程(cheng),有不妥之處在實踐中不斷完善。如有不妥之處,須(xu)批準后(hou)修改之。
1.3 檢修中要嚴肅認(ren)真一絲(si)不(bu)茍，正(zheng)確(que)使用材料(liao)、工器(qi)具，合理更(geng)換部件，勤(qin)儉節約降低費用。
1.4 行車及電(dian)動葫蘆應建立專用技術檔案，內(nei)容包(bao)括:
a) 歷次檢修時間(jian)
b) 歷次檢修后的技術(shu)記錄和驗收報告
c) 異常(chang)運(yun)行和重(zhong)大缺(que)陷的消除情況(kuang)。
d) 材(cai)料、工時登記。
e) 備(bei)品、配件清冊。
1.5 工(gong)作(zuo)現場干凈整齊，工(gong)作(zuo)中忙而不亂，做好工(gong)器具管(guan)理，交(jiao)接班和消防(fang)保衛工(gong)作(zuo),做到管理嚴密細致。
1.6 專(zhuan)責(ze)檢修人員(yuan)應(ying)按照有關規定定期(qi)檢查、維護。
1.7 檢修中要嚴肅認真，該修必(bi)修，修必(bi)修好。
1.8 檢(jian)修中(zhong)要嚴(yan)肅認真做好當日檢(jian)修中(zhong)技術、工時、材料消耗的(de)詳細記(ji)錄(lu)
1.9 專責檢修人(ren)員(yuan)應(ying)按有關(guan)規(gui)定(ding)定(ding)期檢查維護(hu)。
2、 檢修周期與檢修項目
2.1 檢修(xiu)周期
2.2 ;行車(che)及(ji)電動葫蘆(lu)每一年進(jin)行一次(ci)全面(mian)維護(hu)保養，但是也(ye)可以(yi)根據設備狀況適當延(yan)長(chang)檢(jian)修周期。
2.3 二級(ji)每(mei)年兩次，如(ru)遇節日停機等可以進行消(xiao)除(chu)缺陷工作(zuo)。
3、 檢修項目
行車及電動葫蘆(lu)的小修項目
a) 檢查、調整、修理(li)安全裝(zhuang)置(zhi)和電氣裝(zhuang)置(zhi)
b) 檢查、緊固(gu)或(huo)更換各連接螺栓。
c) 檢查(cha)、更換制動器(qi)摩(mo)擦片(pian)，調整(zheng)錐形電機(ji)的軸向竄量。
d) 檢查、更換起(qi)升機構(gou)及行(xing)車(che)機構(gou)的潤(run)滑脂。
e) 檢查(cha)滑(hua)輪，潤(run)滑(hua)滑(hua)輪、鋼絲繩及吊(diao)鉤。
4、 行車及(ji)電動葫(hu)蘆的大修項目
包括小修內容:解體行(xing)車、電動葫蘆的起升(sheng)、運行(xing)機構、更換(huan)齒輪軸(zhou)、花(hua)鍵軸(zhou)、齒輪、軸(zhou)承等部件。
a) 檢查修理傳動機構、更換易損件，
b) 修理、更(geng)換車輪、聯軸(zhou)器等部件、
c) 檢查更(geng)換(huan)滑輪，鋼絲(si)繩(sheng)及吊鉤。
d) 檢查、清洗減(jian)速機構(gou)。
e) 修復或更換卷筒(tong)。
f) 修復橋架變形，調整(zheng)更換運行軌道(dao)。
g) 設備防(fang)腐油(you)漆。
5、 檢修方法及質量標準
5.1 橋架(jia)
5.2 檢查(cha)、測(ce)量橋架。應測(ce)項目有(you):主橋上拱度(du)、水平旁彎度(du)、腹板的波浪變(bian)形、橋架(jia)的對角線。
5.3 橋架變形達到如下數值時應進行檢修:
a) 主梁下沉: 當起升額(e)定負荷的小車位于梁(liang)的跨中時，主梁(liang)下擾度在水平(ping)線(xian)以下超過a)L/7009L(L為(wei)起重機跨長，單位米(mi))無載(zai)小車位于橋(qiao)架的(de)端部(bu)，主梁下橈(rao)度在水平線以(yi)下超過L/1000(L同(tong)上)。
b) 主梁(liang)水平度:對橋(qiao)吊，大于L/2000.
c) 橋架的對角線(xian)差:箱型梁大于5毫米(mi)衍(yan)架梁(liang)大于10毫米
d) 衍(yan)架結構單片橋架的垂直傾斜大(da)于(yu)H/1000(HW為橋架(jia)高(gao)度)。
e) 衍架節點主要壓桿(gan)的彎曲度大(da)2毫米。
f) 腹板波(bo)浪變(bian)形(xing):最大波峰離(li)上蓋板H/3(H為腹板的高度)以(yi)上區域時，板(ban)厚5毫(hao)米超過6毫米(mi)。板厚(hou)>6毫米(mi)超過(guo)板(ban)厚
g) 主梁(liang)上蓋板水平度大于 B/200(B為(wei)上(shang)蓋板寬度。
6、 運行軌道
運(yun)行機(ji)構啃(ken)軌的(de)修復(fu):
a) 由于(yu)主梁下(xia)沉，小車軌距變形(xing)(xing)引起啃(ken)軌時修(xiu)復變形(xing)(xing)，調(diao)整小車軌距公差在要求的范圍內。
b) 由于橋(qiao)架變(bian)形,大(da)車輪(lun)不水平度、不垂(chui)直度及對角(jiao)線超差引起大(da)車啃(ken)軌時修復橋架，調整大(da)車輪(lun)
c) 橋架變形不大而啃軌，應調整(zheng)車輪。
7、 運行機構及(ji)起升機構
a) 卷筒繩槽表(biao)面粗糙度不高于(yu)6.3,卷筒繩槽加工后壁(bi)厚不均(jun)差數不允(yun)許大于4毫米(mi)，必要(yao)時在(zai)同一截面鉆直(zhi)徑4毫(hao)米的四個互(hu)成90度孔，進行檢(jian)查(cha)。
b) 長度不超過(guo)1米的卷簡(jian)，其不(bu)同(tong)軸度不(bu)大于0.2毫米。
c) 筆筒繩(sheng)槽的槽脊，不允許有長度超過螺(luo)紋(wen)一周2%，深度不大于2毫米(mi)的缺陷。
d) 溝槽磨損到(dao)不能(neng)控制鋼絲繩(sheng)時，應予以更換。
e) 卷(juan)筒出現(xian)單個氣孔或砂眼，其直徑不超過8毫米深，深度不超過(guo)4毫米，每100毫米長度(du)內不多于一處，在卷簡全部加(jia)工(gong)面上不多于五處，可不補焊，繼續使用。
8、 鋼絲繩
a)鋼絲(si)繩的報廢，鋼絲(si)繩有一股(gu)斷裂則報廢。
b)鋼絲(si)繩(sheng)在拉(la)伸(shen)后(hou)直徑變細，超(chao)過原(yuan)直徑的10%時報(bao)廢。
c)鋼絲繩打硬褶時報廢
d) 更換新繩必須符合原(yuan)設計(ji)規(gui)定，如需(xu)替(ti)代(dai)，應保證與原(yuan)設計(ji)有相等的總破(po)拉力(li)，直(zhi)徑的上下差值(zhi):直徑小于(yu)20毫(hao)米，為1毫(hao)米(mi)直徑大于20毫(hao)米為1.5毫米
e) 新繩長(chang)度應等于升(sheng)降高度加(jia)上卷(juan)簡(jian)剩余31/2圈的長(chang)度。
f) 嚴禁(jin)將兩(liang)根鋼(gang)絲繩接起來用。
g) 更(geng)換鋼絲繩時，不能打結。
9、滑輪
a) 滑輪的任何處如有裂紋，即報廢。
b) 滑輪繩槽面上砂眼面積(ji)不大于2平(ping)方毫米，深度(du)不超過壁(bi)厚的25%數量不(bu)超過2個時(shi)，可以用氣焊修補，并加工到所規定(ding)的現狀。
c) 滑(hua)輪軸(zhou)孔(kong)支(zhi)撐(cheng)(cheng)面(mian)上有砂眼，面(mian)積不超過(guo)支(zhi)撐(cheng)(cheng)面(mian)的(de)10%，深度(du)不超過輪的25%時可補焊。
d) 滑(hua)輪(lun)繩(sheng)槽的(de)表面粗糙度不(bu)高于6.3，滑輪繩槽的形(xing)狀應(ying)符(fu)合樣板，樣板與(yu)(yu)繩槽之空(kong)隙(xi)，在底面與(yu)(yu)側面一邊不(bu)允許(xu)超過0.5毫(hao)米。
e) 繩槽的徑向(xiang)跳動(dong)不得大于(yu)0.3毫米，繩槽的對(dui)稱(cheng)中心線位移度(du)不大于(yu)1毫(hao)米。
10、吊鉤
a) 吊鉤一般用 20號優質碳素鋼制成。
b) 吊(diao)鉤表面(mian)應光滑(hua)不準有毛刺(ci)、裂紋(wen)褶皺(zhou)以(yi)及在(zai)尾部加工面(mian)上切口。
c) 吊鉤螺紋應(ying)光(guang)滑無有毛(mao)刺，不準有破損和凹痕。
d) 吊鉤裝配(pei)后應(ying)能(neng)保證鉤子沿水平方(fang)向(xiang)360度(du)和垂直方(fang)向大于180度的范圍內靈(ling)活轉動(dong)。
e)不允許(xu)補焊或修(xiu)補吊鉤上的缺陷。
f)吊鉤(gou)及其(qi)附屬配件發現缺陷(xian)應報廢。吊鉤(gou)危險斷(duan)面的(de)磨損達到了原(yuan)斷(duan)面直徑的(de)10%應(ying)報(bao)廢。
11、齒輪和聯軸器
a) 齒輪(lun)上有(you)一處(chu)疲勞裂紋(wen)、齒輪(lun)崩裂，應予更換。
b) 運行機構輪齒(chi)齒(chi)厚(hou)磨損達到(dao)齒(chi)厚(hou)的20%時，起(qi)升(sheng)機構的(de)輪(lun)齒齒厚損到原(yuan)
c) 齒厚(hou)的(de) 15%時應(ying)予報廢。
12、車輪組
a) 車輪(lun)有裂紋(wen)，輪(lun)緣裂紋(wen)磨損超過原(yuan)厚度 30%應(ying)更換(huan)
b) 車輪蹋面均勻磨損超(chao)過0.005D(D為車輪直徑)時應拆下(xia)加工(gong)修(xiu)理(li)，要求各輪直徑相對偏差為0.005D如磨損已比原直徑小10毫米(mi)時，應報廢。
c) 車輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)面缺(que)陷深度不大于輪(lun)(lun)緣(yuan)厚度的(de)20%,缺陷面積不大于(yu)3平方厘米的(de)可以(yi)補(bu)焊。
d) 車輪的鑄(zhu)造缺(que)陷，缺(que)陷深(shen)度不大于厚度的20%，缺陷(xian)面積不(bu)大于(yu)2平方厘米可以補焊。
13、軸承
a) 輪(lun)軸(zhou)和(he)軸(zhou)承的(de)配(pei)合采用 H7/m6。（過度配合）
b) 軸(zhou)承(cheng)熱(re)裝時嚴禁(jin)用火焰直(zhi)接加熱(re)，應用100度-120度油加熱15分鐘，再進行熱裝。
14、 車輪組裝配要求
a) 軸(zhou)承箱的壓蓋與(yu)軸(zhou)承外套的間隙(xi)應為0.5-1.5 毫米之間。
b) 軸承(cheng)箱兩支撐面的(de)兩側與車(che)輪寬度的(de)中心(xin)線應(ying)平行。
c) 車輪不(bu)能有軸向間隙。
d) 圓錐形蹋面車輪直徑大(da)的一(yi)面應(ying)放在軌道兩(liang)側。
e) 轉(zhuan)軸和心軸不允許焊接制成。
f) 減速機按齒輪減速機檢(jian)修規(gui)程執行。
15、 制動器
a) 制動(dong)器各部分動(dong)作應靈活。
b) 制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)帶(dai)應(ying)很(hen)好(hao)地貼合在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)輪上，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)瓦上的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)帶(dai)應(ying)良(liang)好(hao)，在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)瓦張開時，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)輪的兩側間隙(xi)應(ying)相等，
c) 制動輪不(bu)得有裂紋，對于輪面凹陷和(he)傷痕小于2平方毫(hao)米，允(yun)許補焊光再用。
d) 制動帶的(de)厚度磨損露出鉚釘時應更(geng)換。
e) 制動(dong)器的制動(dong)力應滿足額定起重量的 1.25倍。
f) 運行(xing)機(ji)構的(de)制動器必須(xu)保證(zheng)在200毫米內剎住大車(che)及小車(che)。
16、 限位器
a) 限位(wei)器的動作必(bi)須可(ke)靠(kao)靈活(huo)，頂板(ban)和(he)限位(wei)開關推桿(gan)之間(jian)的游隙不得少于0.5毫米
b)吊鉤提升到(dao)(dao)極限位置，碰撞(zhuang)到(dao)(dao)限位器頂(ding)板時應用(yong)在(zai)頂(ding)板的中部。
17、 試車
a) 試車前檢查各(ge)潤(run)滑(hua)點是否加油。
b) 檢查(cha)各機(ji)件是否齊全完好(hao)。
c) 傳(chuan)動機構是否靈活。
d) 檢查(cha)緊固件、螺栓是否松動。
e) 制動器的裝配是否(fou)精確良好。
f) 檢查鋼(gang)絲繩、滑輪(lun)、卷筒上的(de)纏繞情況。
g) 檢查操(cao)縱的(de)(de)正(zheng)確性和(he)操(cao)作設(she)備的(de)(de)轉動部分是(shi)否靈活可靠(kao)。
h) 檢查(cha)無誤試車
18、 驗收(shou)
檢(jian)修質量符合(he)規程(cheng)要求，檢(jian)修、試車記錄齊全準(zhun)確(que)，經試車確(que)認(ren)性能良好(hao)，運(yun)轉正常，按規定辦(ban)理驗收(shou)手續，交付(fu)生產使(shi)用。
山東天(tian)鵝棉業機械股份(fen)有限(xian)公司(si)生產部
2025年4月21號
關注微信公眾號
多語言站點